Как выбирать подержанный экскаватор

Если планируется часто использовать экскаватор, то покупка может быть более эффективным вложением средств, чем аренда для каждого проекта. Эта строительная техника является высоконадежной и долговечной, но дорогостоящей, поэтому во многих случаях купить б/у экскаватор имеет больше смысла.

Исправность двигателя и основных механических узлов

Как и при любой покупке подержанных машин, необходимо провести тщательный осмотр всех систем на предмет их исправности. При проверке подержанной техники нужно обращать внимание на некоторые ключевые моменты.

Двигатель, который создает много дыма при запуске, является проблемой. Замена или ремонт сильно изношенного двигателя может стоить очень дорого. Важно проверить каждую функцию машины и каждую скорость, чтобы увидеть, вызывает ли в какой-то момент нагрузка на экскаватор загорание двигателя.

Экскаваторы работают в сложных условиях, поэтому целостность оборудования имеет решающее значение. Трещины или вмятины на любых несущих элементах экскаватора (таких как стрела, рукоять или ковш) могут быть признаком того, что общая конструктивная целостность машины была нарушена, и это может означать, что оборудование потребуется заменить. Следует обратить особое внимание на ключевые точки соединения сварных швов – они первыми показывают повреждение конструкции.

Определить утечку в гидравлике можно, осмотрев:

• цилиндры;
• все шланги;
• трубы;
• гидравлический насос.

Если есть утечка, это не обязательно признак неисправной машины. Гидравлика со временем изнашивается, требуя технического обслуживания и замены, и после этого продолжит работать нормально. Но если есть утечка, ее нужно будет исправлять.

Важным моментом является подтверждение действительности счетчика часов эксплуатации. Счетчики часов не защищены от несанкционированного доступа, но если есть какие-либо вопросы относительно срока его службы, можно проверить педали управления. Если педали сильно изношены, есть вероятность, что счетчик часов либо не работает, либо подделан.

Осмотр гусениц и шин, доступность запасных частей

Следы экскаватора (или шины, если они есть) должны быть тщательно изучены. Признаки того, что гусеничные экскаваторы могут потребовать замены, включают:

• трещины в резине. Если резина гусениц очень повреждена, это обычно означает, что она подверглась нагреву, износу, попаданию на бордюры.
• гусеницы продолжают терять натяжение (хотя с течением времени следует ожидать потери натяжения), в таком случае потребуется их заменить.
• ушки отсутствуют.

Старые модели экскаваторов сталкиваются с дополнительной проблемой: если они сломаются, детали, необходимые для их ремонта, больше не будут доступны. Перед покупкой следует проанализировать рынок запчастей и механизмов, которые потребуются для ликвидации будущих поломок.

Анализ стоимости и компании-продавца

Стоимость является важным фактором, и если на подержанный экскаватор цена устанавливается слишком низкой, есть вероятность обмана. Важно понимать, что, в отличие от автомобилей, экскаваторы сохраняют свою ценность довольно длительный срок.

Цены на подержанную технику могут сильно варьироваться в зависимости от:

• состояния машины;
• количества часов, в течение которых она использовалась;
• наличия навесного оборудования, продаваемого вместе с ней.

Важно приобретать подержанный экскаватор у авторитетного продавца, который позволит полностью осмотреть его, пройти тест-драйв машины. Компания Дст Механизация является одним из таких поставщиков. На сайте представлены проверенные модели строительной техники по адекватным ценам, например:

• Колесный FIAT-HITACHI 1999 года выпуска (наработка 14000 м/ч) стоит 1670000,00 рублей;
• Гусеничный Case 460 2005 года (наработка 2000 м/ч) – 1150000;
• Гусеничный HITACHI ZX 120 2012 года (наработка 6000 м/ч) – 3200000;
• Гусеничный Hyundai R300LC-9S 2012 года (7200 м/ч) – 5170000;
• Экскаватор-планировщик TATPA 2011 года (22000 м/ч) – 9200000.

Видео: Как правильно проверять экскаватор б/у